VN-Index, 급반등 마감
경영진의 '저점 매수' 소식에 여러 종목이 급등하며 호치민 증권거래소 대표 지수가 하락에서 약 12포인트 상승으로 반전했다. 오늘 장 개장 전,...
꽝닌성은 최근 온라인 뇌우·돌풍·낙뢰 경보 시스템을 가동해 어민과 관광선박에 30분 전 극한 기상을 경보할 수 있게 됐다.
halong.navy01.com 애플리케이션에서 하롱베이와 바이뜨롱베이 전체가 9개 별도 경보 구역으로 나뉘어 뇌우 발생 지역을 정확히 한정함으로써 불필요한 광역 운항 허가 중단을 피하고 관광 및 수산 활동에 미치는 영향을 줄일 수 있다.
꽝닌성 농업환경국에 따르면 이 애플리케이션은 관측망, 위성 영상, 그리고 두 대형 기상 레이더 관측소인 동박 기상수문대(하이퐁시)와 비엣박 기상수문대(푸토성)의 실시간 데이터를 통합한다. 촘촘한 스캔 밀도와 높은 해상도로 시스템은 뇌우 구름을 조기 식별하고 밀도를 확인하며 낙뢰를 분류하고 집중호우 지역의 이동 방향을 예보할 수 있다.
베이 상의 악천후 징후는 약 30분 전에 경보되어 선장, 어민, 관광객이 적시에 대비하고 선박을 안전한 피난처로 이동시킬 수 있는 시간을 확보한다.
관리 업무뿐 아니라 halong.navi01.com 웹사이트는 주민, 선박 소유주, 관광 기업이 휴대전화나 컴퓨터로 직접 접속해 실시간 기상 상황을 모니터링할 수 있도록 공개됐다.
꽝닌성 수리국 Đoàn Mạnh Phương 국장은 시범 운영 기간 동안 시스템이 뇌우·돌풍·낙뢰 상황에 대해 비교적 정확한 경보 결과를 보여줬다고 밝혔다.
해상 뇌우와 번개는 보통 빠르게 나타나고 범위는 좁지만 위험 강도가 매우 높다. 조기 경보 기술을 적극적으로 적용하면 인명 및 재산 피해를 최소화하고 동시에 꽝닌 관광의 안전한 목적지 이미지를 유지할 수 있을 것으로 기대된다.
1년 전인 2025년 7월 19일, 갑작스러운 뇌우를 만나 49명을 태운 Vịnh Xanh 58호가 하롱만에서 전복돼 39명이 사망하고 10명이 구조됐다. 이 사고는 선박 관리 감독 및 비정상 사고 경보의 허점을 드러냈다. Vịnh Xanh호의 GPS 추적 시스템이 14시 05분에 연결이 끊겼지만, 국경수비대가 사고 신고를 받은 것은 15시 30분이 돼서였다.
이 사건 이후 꽝닌성은 지구과학연구원과 협력해 하롱만, 바이뜨롱만 등 주요 지점에 뇌우, 돌풍, 낙뢰 경보 시스템 구축을 추진했다. 만에서 운항 중인 선박 100%에 GPS 항해 감시 장비가 설치됐다. 이 시스템을 통해 위치, 속도, 항로 등의 선박 정보가 지속적으로 업데이트되어 관리 기관이 이상 징후를 적시에 발견하고 조기 경보를 발령할 수 있다.
현재 꽝닌성에는 4,200척 이상의 어선과 수백 척의 관광선이 정기적으로 해상에서 운항하고 있다. 대부분의 선박에는 GPS 위치 확인 시스템, 자동 식별 장치(AIS), VHF 통신 장비가 설치되어 있다.
Lê Tân
출처: VnExpress
