베트남 남북 고속철도, 국제 자문단 본격 가동…올해 말 착공 목표

[2026-05-14]

베트남 건설부(Bộ Xây dựng)가 남북 고속철도 사업의 타당성 조사 보고서 작성을 위한 국제 컨설팅 입찰 패키지 ‘TV02’를 두고 오는 5월 15일 국제 시장조사 로드쇼(Roadshow)를 개최한다. 글로벌 전문 컨설팅사들의 역량과 참여 의향을 직접 타진하겠다는 취지다.

건설부는 이번 행사에서 사업 규모와 추진 현황을 소개하고, TV02 입찰 참가 업체 선정을 위한 목표·요건·평가 기준 등을 공개할 예정이다. 작성될 타당성 조사 보고서는 도입 기술, 사업 규모, 노선 방향, 총 투자 규모, 세부 사업 분할 방안, 전체 기술 설계 등 핵심 지표를 구체적으로 확정하는 토대가 된다. 또한 공공투자, PPP(민관합작), 민간투자 등 투자 방식 선택의 근거로도 활용돼 재정 건전성, 사업 일정, 국내 기업 참여 가능성을 종합적으로 뒷받침하게 된다.

베트남 정부의 방침에 따라 타당성 조사 보고서 작성을 위한 컨설팅 업체 선정 절차는 2분기 내 완료되어야 한다. 이는 후속 단계를 순차적으로 진행해 올해 말 착공이라는 목표를 달성하기 위한 필수 전제다.

투자 준비와 병행해 노선이 통과하는 각 지방 정부도 고속철도의 개통 효과를 극대화하기 위한 노선 연변 경제 공간 개발 계획을 자체적으로 마련하도록 요구받고 있다.

사업 추진 속도를 높이기 위해 투자 준비 기간 단축, 민간 자원 최대 활용, 권한 위임 강화, 인력 양성, 국내 철도 산업 육성 등 5대 핵심 과제에 초점을 맞춘 20가지 특별 메커니즘과 정책이 이미 적용되고 있다.

남북 고속철도 사업은 총 연장 1,541km로 15개 성·시(省·市)를 관통한다. 노선은 표준궤(궤간 1,435mm) 복선으로 완전 신설되며 설계 속도 시속 350km, 축중(軸重) 22.5톤을 기준으로 한다. 여객역 23개, 화물역 5개를 갖추고 현대화된 차량·설비 시스템을 구축할 계획이다.

총 사업비는 1,713조 5,400억 동 이상으로 미화 673억 4,000만 달러에 해당하며, 국가 재정과 기타 합법적 재원이 투입된다. 공공투자를 기본으로 하되 일부 항목은 PPP 및 민간투자 방식을 병행한다. 타당성 조사 보고서 작성은 2025년부터 시작해 2035년까지 전 구간 완공을 목표로 하고 있다.

출처: VnExpress