베트남 동나이(Đồng Nai)성이 롱탄(Long Thành) 국제공항과 호찌민(Ho Chi Minh) 시내를 직접 잇는 메트로 노선의 구체적인 경로를 확정했다. 총 사업비 6만 5,573억 동(약 655억 7,300만 동 규모), 총 연장 44.6km에 달하는 대형 교통 인프라 프로젝트다.
5월 12일 오후, 동나이시 인민위원회 부위원장 호반하(Hồ Văn Hà)는 직접 현장을 점검하고 관계 기관들과 협의를 진행했다. 이 자리에는 호찌민시 건설국, 호찌민시 도시철도 관리위원회(Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM), 롱탄공항 프로젝트 관리위원회가 참석해 공항 여객터미널과 직접 연결되는 두 도시철도 노선의 경로안을 보고했다.
vn오늘의 베트남어 퀴즈단어
다음 한국어 뜻에 해당하는 베트남어 단어는?
“현장 조사하다, 답사하다”
①khảo sát
②báo cáo
③thống nhất
④đầu tư
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다음 한국어 문장을 베트남어로 올바르게 번역한 것은?
“완공되면 승객들은 30분 이상의 예상 시간 안에 전 구간을 이동할 수 있다.”
①Khi hoàn thành, hành khách có thể di chuyển một phần tuyến trong thời gian dự kiến hơn 30 phút.
②Khi khởi công, hành khách có thể di chuyển toàn tuyến trong thời gian dự kiến hơn 30 phút.
③Khi hoàn thành, hành khách phải di chuyển toàn tuyến trong thời gian dự kiến hơn 30 phút.
④Khi hoàn thành, hành khách có thể di chuyển toàn tuyến trong thời gian dự kiến hơn 30 phút.
현재 롱탄 공항 일대에는 총 3개 철도 노선이 들어설 계획이다. ▲남북 고속철도 ▲투티엠(Thủ Thiêm)~롱탄 노선 ▲벤탄(Bến Thành)~수오이티엔(Suối Tiên) 메트로 연장 노선이 그것이다. 남북 고속철도는 이미 베트남항공공사(ACV)와 건설부 산하 철도사업관리위원회 간에 노선 방향과 역사 위치, 연결 방안이 합의된 상태다.
도시철도 두 노선에 대해서도 동나이성과 호찌민시는 국도 51호선(Quốc lộ 51)에서 공항으로 진입하는 구간의 경로를 사실상 합의했다. 동나이성이 직접 투자하는 벤탄~수오이티엔 메트로 연장 노선은 T1 노선 좌측으로, 투티엠~롱탄 노선은 우측으로 각각 진입해 여객터미널에 동시 연결되는 방식이다.
호반하 부위원장은 “이 메트로 노선은 롱탄 공항에서 호찌민 도심까지 끊김 없이 이어지는 대중교통 축을 형성하는 것이 목표”라며 “노선이 완공되면 전 구간을 30분 안에 이동할 수 있어 도로 교통 부담을 크게 줄이고 공항 운영 효율도 높아질 것”이라고 밝혔다.
이번에 경로가 확정된 벤탄~수오이티엔 연장 노선은 동나이시 행정센터와 롱탄공항까지 연결되며, 예비 총사업비는 6만 5,573억 동 이상이다. 노선은 크게 두 구간으로 나뉜다. 수오이티엔역에서 동나이시 행정센터까지 약 7.4km, 행정센터에서 롱탄공항까지 약 37.2km다. 노선은 비엔호아(Biên Hòa), 쩐비엔(Trấn Biên), 롱흥(Long Hưng), 프억떤(Phước Tân), 땀프억(Tam Phước), 년짝(Nhơn Trạch), 롱탄(Long Thành) 등 여러 구와 읍·면을 통과한다.