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10월 12일 베트남 정부는 2026-2027 베트남-중국 관광협력의 해를 맞아 중국 일반 여권 소지자에 대한 베트남 비자 면제 시범 운영에 관한 325/NQ-CP 결의안을 발표했다.
이 정책은 2027년 12월 31일까지 유효하며, 베트남 여행사가 주관하는 패키지 투어에 참여하는 2명 이상의 단체 관광객을 대상으로 30일 이내 체류가 가능하다. 여행객은 유효한 여권을 소지해야 하며, 홍콩 및 마카오 여권은 제외된다.
관광 범위는 칸호아성으로 제한되며, 관광객은 중국에서 까므란 국제공항으로 직항 비행편을 이용해 입국 및 출국해야 한다. 칸호아성은 과거 중국인 관광객들이 선호하던 여행지였다.
칸호아성 문화체육관광부 국장인 타이티레항 중앙위원은 VietNamNet과의 인터뷰에서 이번 정책이 핵심 시장인 중국으로부터의 회복 물결을 맞이하기 위한 과제와 로드맵에 대해 자세히 설명했다.
코로나19 이전 중국은 칸호아성의 최대 국제 관광객 시장으로, 2019년 250만 명 이상을 기록하며 전체 국제 관광객의 70%를 차지했다.
팬데믹 이후 이 시장은 회복이 더뎠다. 2024년 통계에 따르면 약 79만 7천 명을 기록했고, 2025년에는 67만 7천 명으로 감소했다. 2026년 첫 9개월 동안 관광객 수는 약 46만 9천 명으로 추산되며, 전년 동기 대비 6.48% 이상 감소해 현재 한국, 러시아 시장에 이어 3위를 기록하고 있다.
주요 원인은 관광객 습관 변화(단체 투어에서 자유여행으로 전환, 다양한 경험 추구), 비자 정책이 더 유리한 관광지들과의 경쟁, 그리고 항공 연결의 어려움이다.
정부 결의안 325/NQ-CP에 따른 비자 면제 정책은 2026년 10월 12일부터 2027년 12월 31일까지 시행되는 획기적인 조치로, 2명 이상의 단체가 캄란으로 직항하여 칸호아에서 최대 30일간 체류할 수 있도록 적용된다. 이 정책은 2026년 연말과 2027년에 중국인 관광객이 더욱 강력하게 돌아오도록 촉진할 것으로 기대된다.
-지방 당국은 중단 기간 이후 중국인 관광객을 다시 유치하기 위해 어떤 구체적인 계획을 준비하고 수립했습니까?
성과 관광업계는 중단 기간 이후 중국인 관광객을 유치하기 위해 다양한 방안을 동시에 추진해 왔습니다. 지방 당국은 2026년에 항공사와 여행사를 초청해 상품을 시찰하고 B2B 연결 회의를 개최하는 팸투어를 조직했으며, 계속해서 확대하고 있습니다.
2026~2030년 계획에 따라 우리는 시장 회복, 유지 및 확대에 집중하고, 베이징, 상하이, 창저우, 난닝, 구이양, 우한, 샤먼, 닝보, 취안저우 등 대도시와의 연결을 확대하는 동시에 항공사와 파트너를 다변화하고 있습니다. 관광객 품질 향상을 우선시하고, 자유여행객, 가족 관광객, 젊은 관광객 및 고소비 관광객 집단을 효과적으로 공략하고 있습니다.
동시에 칸호아성은 국내선 및 전세기 노선 개척을 강화하고, 항공사·여행사·온라인 여행 플랫폼과 협력하며 인센티브 정책을 완비하고 있다. 디지털 전환 홍보, 중국 소셜미디어 및 온라인 플랫폼 활용도 적극 추진 중이다.
이와 함께 고급 휴양, 가족 여행, 웰니스, 골프, MICE, 음식, 쇼핑, 야간 경제 등 새로운 트렌드에 맞는 상품을 개발하는 한편, 환경 관리를 강화하고 서비스 품질을 높여 칸호아를 안전하고 문명적이며 매력적인 관광지로 만들어 나가고 있다.
-수요 진작 캠페인에서 지방정부는 중국 관광객 유치를 위해 어떤 우대 프로그램을 계획하고 있나?
지방정부는 관광협회, 여행사, 호텔, 항공사와 긴밀히 협력해 중국 시장을 겨냥한 맞춤형 수요 진작 상품 패키지를 개발하고 있다. 예정된 프로그램으로는 패키지 투어 요금 할인, 숙박·체험 결합 상품(해변·섬, 참 문화, 음식, 엔터테인먼트), 여행사 대리점 인센티브, 현지 기념품 및 무료 체험 서비스 등이 포함된다.
성에서 개최하는 바다축제, 문화축제, 스포츠 행사 등 대형 이벤트도 핵심 유인 요소로 활용할 계획이다. 또한 새로운 무비자 정책을 상품 패키지에 접목해 경쟁력을 높일 예정이다. 이들 프로그램은 단계별로 발표 및 시행되며, 특히 2026년 4분기와 2027년에 집중 추진된다.
**지속 가능한 방향으로 중국 관광 시장 개발**
-칸호아는 중국인 관광객을 늘리기 위해 어떤 여행사, 호텔, 항공사와 협력할 계획입니까?
칸호아는 성 투자·무역·관광 진흥센터, 각 협회, 기업들과 긴밀히 협력하여 9 Air, West Air, Spring Airlines 등 중국 항공사와의 네트워크를 확대하는 동시에 적합한 상품 패키지를 구축하고 있습니다.
도 관광청은 또한 역량을 갖춘 여행사를 평가하는 기준을 마련하여 항공, 여행사부터 숙박 및 체험에 이르는 연계 서비스 체인을 구축함으로써 관광객 증가와 서비스 품질 향상에 기여하고 있습니다.
이와 함께 관광 부문은 관광객 안전을 최우선으로 두고 보안 통제, 전염병 예방, 직원 역량 강화, 관리 및 홍보에서의 디지털 기술 응용 등을 협력하여 신뢰할 수 있는 환경을 조성하고 중국 관광객의 재방문을 촉진하고 있습니다.
-관광 부문은 이번에 지역을 재방문하는 중국 관광객의 수요와 취향에 어떤 변화가 있다고 평가하십니까? 칸호아는 관광 상품을 적절히 조정하고 있습니까?
칸호아로 돌아온 중국 관광객의 수요와 취향은 뚜렷한 변화를 보였습니다. 젊은 관광객 그룹은 저가 단체 관광에서 자유 여행, 소규모 그룹으로 전환했으며, 개인 체험, 소셜 미디어 공유를 중시하고 건강, 쇼핑, 문화 및 안전에 관심을 기울이고 있습니다.
과거에는 해변 휴양 상품이 주를 이뤄 새로운 트렌드를 충분히 충족하지 못했다. 이에 따라 관광 산업은 야간 경제, 참-라글라이 문화 관광, 커뮤니티 관광, 웰니스, 고급 엔터테인먼트, 쇼핑 및 생태 관광 등으로 서비스를 다각화하고 있다. 기업들은 단체 관광객과 자유 여행객 모두에게 적합한 유연한 상품을 설계하도록 장려받고 있으며, 동시에 중국 플랫폼을 통한 디지털 홍보도 강화하고 있다.
-중국 관광객이 앞으로 칸호아로 돌아올 것으로 예상되는 규모는 어떠하며, 회복 수준에 영향을 미칠 요인은 무엇인가요? 지방 정부는 이 10억 명 이상의 시장 개발에 대한 장기 비전을 제시했나요?
지방 당국의 예측에 따르면, 중국 시장은 새로운 무비자 정책, 강력한 홍보 활동, 항공 연결 개선 덕분에 2026년 4분기와 2027년부터 적극적으로 회복될 전망이다.
그러나 회복 수준은 직항편 확대 진행 속도, 새로운 트렌드에 맞는 상품 적합성, 지역 경쟁, 경제 상황 및 중국 관광객의 소비 심리에 따라 달라질 것이다.
인프라 측면에서 칸호아는 70,500개 이상의 호텔 객실을 갖추고 준비를 마쳤으며, 이 중 40% 이상이 다수의 국제 유명 브랜드를 보유한 3~5성급 객실이다. 캄란 국제공항은 2030년까지 연간 약 1,900만 명의 승객 처리를 목표로 용량 확대 계획을 수립 중이다.
이와 함께 서비스, 오락 시설 및 상품 시스템도 갈수록 다양해지고 있다. 성은 지속 가능한 방식으로 증가하는 관광객 수요에 대응하기 위해 품질 향상에 계속 투자하고 있다.
칸호아성의 장기 비전은 단순히 숫자만 쫓는 것이 아니라 품질, 지속 가능성, 높은 가치를 바탕으로 중국 시장을 개발하는 것이다. 칸호아성은 관광객 세분화를 다양화하고, 베트남-중국 관광 협력의 해와 긴밀히 연계하며, 장기적인 협력 관계를 구축해 베트남과 지역에서 중국 관광객들이 우선적으로 찾는 목적지가 되는 것을 목표로 하고 있다.
출처: VietnamNet