베트남 남부 끼엔장(Kiên Giang)성 푸꾸옥(Phú Quốc) 노선을 운항하는 수퍼동(Superdong) 고속선사가 유가 급등 속에서도 1분기 순이익을 전년 동기 대비 59% 늘리며 선방했다.
수퍼동-끼엔장 주식회사(SKG)가 발표한 1분기 재무제표에 따르면 매출은 전년 동기 대비 14% 증가한 1,265억 동을 기록했다. 끼엔장 지역 기존 노선인 하띠엔(Hà Tiên)-푸꾸옥, 짝지아(Rạch Giá)-남두(Nam Du) 등의 매출이 10% 늘었고, 판티엣(Phan Thiết)-푸꾸이(Phú Quý) 노선은 24%, 속짱(Sóc Trăng)-꼰다오(Côn Đảo) 노선은 9% 증가했다. 특히 올해 새로 개설한 푸꾸옥-토짜우(Thổ Châu) 노선이 전체 성장에 힘을 보탰다.경영진은 이 같은 실적이 유가 급등이라는 악재 속에서 나온 것이라고 강조했다. 운항 비용에서 가장 큰 비중을 차지하는 경유(DO) 가격은 올해 초 2개월간 낮은 수준을 유지했으나, 3월 중순부터 급등해 분기 말에는 리터당 3만 동을 넘어섰다. 경영진은 이를 “충격적 상승”이라 표현하며 연료비 부담이 수익성에 직접적 위협이 됐다고 밝혔다.
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“이익”
①lợi ích
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“회사는 연료비 변동의 영향을 줄이기 위해 금융 활동으로부터 추가 수입원을 찾는 방법도 모색하고 있다.”
①Công ty cũng tìm cách mở rộng đầu tư tài chính để giảm bớt ảnh hưởng từ biến động giá dầu.
②Công ty cũng tìm cách có thêm nguồn thu từ hoạt động tài chính để giảm bớt chi phí vận hành hàng tháng.
③Công ty cũng tìm cách tăng nguồn thu từ hoạt động kinh doanh để giảm bớt ảnh hưởng từ chi phí nhiên liệu.
④Công ty cũng tìm cách có thêm nguồn thu từ hoạt động tài chính để giảm bớt ảnh hưởng từ biến động chi phí nhiên liệu.
그럼에도 수퍼동은 1분기 세후순이익 249억 동을 달성하며 전년 동기 대비 59% 성장했다. 회사 측은 표 가격 안정화를 위한 판매 정책 조정, 운항 스케줄과 선박 가동률 최적화를 통한 연료 소비 절감, 운영비 엄격 관리 등 선제적 대응이 주효했다고 설명했다.
여기에 재무 활동을 통한 추가 수익 확보도 한몫했다. 현재 1,800억 동 이상의 은행 예금을 보유한 수퍼동은 1분기에만 예금 이자로 26억 동을 벌어들여 전년 동기 대비 55% 이상 증가했다. 경영진은 이 같은 재무 기반이 유가 변동과 치열한 경쟁 환경에서 안정성을 유지하는 토대가 될 것이라고 내다봤다.
수퍼동은 올해 매출 4,840억 동, 세후순이익 480억 동을 목표로 세웠다. 1분기 실적으로 매출 목표의 26%를 달성했지만, 이익 목표는 벌써 절반을 채웠다.
지난주 열린 정기 주주총회에서 경영진은 선박 현대화 외에도 해상 운송과 연계한 생태계 구축을 위해 사업 영역을 확장하겠다고 밝혔다. 승객 환승 서비스, 항만 내 부대 서비스, 관광·숙박 업체와의 협력 등을 신중하게 검토하며 자사 운영 역량에 맞춰 단계적으로 추진할 계획이다.