준설 공사를 마친 지 며칠도 안 돼 바닷길이 다시 모래로 막혀버렸다. 꽝빈(Quảng Bình)성 동짝(Đông Trạch)사 리호아(Lý Hòa) 해구(海口)가 수년째 같은 악순환을 되풀이하며 수백 명의 어민들을 벼랑 끝으로 내몰고 있다.
6월 초 현재 리호아 해구는 길이 약 1.6km, 폭 100m, 높이 2m에 달하는 모래 띠가 가로막고 있다. 선박이 통과할 수 있는 수로의 깊이는 불과 0.5m, 폭은 15m 남짓에 불과한 상태다.
vn오늘의 베트남어 퀴즈단어
다음 한국어 뜻에 해당하는 베트남어 단어는?
“퇴적되어 막히다, 토사로 메워지다”
①ngập úng
②bồi lấp
③sạt lở
④xâm thực
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다음 한국어 문장을 베트남어로 올바르게 번역한 것은?
“이 방안은 마치 바다에 소금을 붓는 것과 같아서, 돈을 쏟아붓지만 효과가 높지 않다.”
①Phương án này giống như muối bỏ bể, tiền của bỏ ra nhưng hiệu quả không cao.
②Phương án này giống như nước đổ lá khoai, tốn công sức nhưng không giải quyết được gì.
③Phương án này hiệu quả cao nhưng tốn nhiều tiền của để thực hiện.
④Tiền của bỏ ra rất lớn nhưng phương án này vẫn được áp dụng rộng rãi.
15마력짜리 어선을 모는 어민 호시광(Hồ Sĩ Quang·45)씨는 매일 오후 출항 전 몇 시간씩 해구 옆에 서서 물때를 살핀다. 그를 불안하게 만드는 건 먼바다의 풍랑이 아니라 바로 발 앞에 펼쳐진 얕고 좁은 수로다. 배 뒤편에 서서 물 색깔로 수심을 가늠하며 조금씩 나아가지만, 방향을 조금만 잘못 잡아도 좌초다.
“썰물 때는 아예 입항이 불가능해 바다에 닻을 내리고 밤을 보내야 할 때도 있습니다. 날씨라도 나빠지면 목숨을 걸어야 하는 상황입니다.” 호씨는 당국이 준설 장비를 동원해 수로를 열어줘도 바닷바람 몇 번이면 다시 막힌다며 “밑 빠진 독에 물 붓기”라고 잘라 말했다. 그는 국가가 제방(kè)을 건설해 근본적인 해결책을 내놓아야 한다고 강조했다.
리호아 해구는 길이 6~12m짜리 어선 210여 척과 6m 미만 소형 어선 100여 척의 관문이다. 수로가 막히면서 대형 어선들은 사실상 출항 자체가 불가능해졌다. 일부 선주는 크레인을 빌려 배를 모래 위로 끌어올리는 수고를 감수하고 있고, 12m급 대형 어선 선주들은 6km 떨어진 탄케(Thanh Khê) 선착장이나 20km 거리의 동허이(Đồng Hới)까지 배를 옮겨 정박시켜야 하는 실정이다. 연료비와 어업 비용이 치솟는 와중에 이동비와 어구 운반비까지 추가로 부담해야 한다.
피해는 어업에만 그치지 않는다. 해구가 막히면서 리호아(Lý Hòa)강 물이 바다로 빠져나가지 못해 논 50ha가 침수됐고 20ha는 제때 파종조차 못 하고 있다. 수산 양식장 200ha 이상도 물이 고여 피해를 입고 있다. 여기에 강 남쪽 제방은 침식이 심각하게 진행 중이어서 방풍림이 무너져 내리고 인근 주택도 붕괴 위험에 처해 있다.
지방 당국도 손을 놓고 있었던 것은 아니다. 올해 초 동짝사는 2억 동을 들여 굴착기 4대를 투입, 임시 수로(길이 100m·폭 30m)를 뚫었다. 이어 꽝빈성 인민위원회(UBND)가 7억 동을 추가 배정해 폭 50m·길이 200m·수심 4m의 수로를 준설했다. 그러나 몇 차례 바닷바람이 불자 새로 만든 수로는 또다시 모래로 가득 찼다. 올해에만 총 9억 동을 쏟아부었지만 결과는 매번 같았다.
보하이꽌(Võ Hải Quân) 동짝사 사장은 “현재의 준설 방식은 임시방편에 불과하다”며 “해구 재봉쇄 위협은 여전히 현존하고, 수백 명의 어민들이 매일 물때를 바라보며 생계와 안전을 걱정하고 있다”고 말했다. 그는 성 당국과 관련 부처가 리호아강 하구에 제방을 축조하는 항구적 해결 방안을 조속히 검토해줄 것을 공식 요청한 상태다.
리호아 해구가 모래로 매립되었다.호시광 어르신이 깊이 약 50센티미터 정도의 수로를 통해 배를 몰아 바다로 나가 어로를 한다. 사진: 닥타인해안 남쪽 입구가 침식되고 있다. 사진: 닥 탄
bồi(보이) : 모래가 보이지 않게 쌓여간다고 연상해 보세요. ‘보이다’의 보이처럼 발음됩니다.
bồi는 ‘퇴적되다, 쌓이다’를 뜻하며, bồi thường(배상하다)처럼 다른 단어에도 쓰입니다.
lấp(럽) : 구멍을 럽럽 채워 막는 소리처럼 연상해 보세요. 무언가를 꽉 채워 막는 느낌입니다.
lấp은 ‘채우다, 메우다, 막다’를 뜻하며, lấp đầy(가득 채우다)처럼 씁니다.
🎯 핵심 암기 : 모래가 보이(bồi)게 쌓여 수로를 럽(lấp) 막아버렸다!
🏮 단어 구조 및 유래한자어
bồi는 한자 培(기를 배)에서 유래하여 ‘퇴적되다, 쌓이다’를 뜻하며, bồi thường(배상), bồi đắp(보강·보충) 등에도 쓰입니다. lấp은 순베트남어 요소로 ‘채우다, 메우다’를 뜻하며, lấp đầy(가득 채우다), lấp lánh(반짝이다) 등에서도 볼 수 있습니다. 두 음절이 결합해 ‘퇴적물이 쌓여 막힌다’는 복합 의미를 형성합니다.
[종합 의미] (직역) 쌓여서(bồi) 채워 막힌다(lấp) → 즉 모래·토사 등이 퇴적되어 수로나 하구가 메워져 통행이 불가능해지는 상태를 뜻합니다.
📰 베트남 생활 활용 팁
강 하구나 항구 주변 뉴스에서 자주 등장하는 표현입니다. cửa biển bị bồi lấp(하구가 토사로 막히다), nạo vét chống bồi lấp(퇴적 방지 준설) 같은 표현을 알아두면 수산·농업 관련 현지 뉴스를 이해하는 데 큰 도움이 됩니다. 베트남 중부 해안 지역에서는 태풍 이후 이 현상이 심해져 어민들이 출항하지 못하는 상황이 자주 발생합니다.
유의어
phù sa = 충적토, 퇴적 토사
예문
Tình trạng cửa biển bị bồi lấp đã kéo dài nhiều năm, khiến tàu cá không thể ra khơi.
하구가 토사로 막히는 상황이 수년째 이어져 어선들이 출항하지 못하고 있다.
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정답
① Phương án này giống như muối bỏ bể, tiền của bỏ ra nhưng hiệu quả không cao.
