부총리, 국제금융센터 운영이사회 의장 취임
베트남 국제금융센터 운영이사회가 공식 승인되었으며, Nguyễn Văn Thắng 부총리가 의장을 맡는다. 이는 Lê Minh Hưng 총리가 7월 6일 서명한 결정...
하노이 서쪽 옌응이아 버스터미널부터 마이린 다리를 지나는 6번 국도 구간이 오늘 정오부터 양방향 모두 5km 이상 정체를 빚었다. 차량들은 1km를 이동하는 데 1시간이 걸리기도 했다.
까우강, 띡강, 부이강의 수위가 상승해 하노이 외곽 지역 곳곳이 침수되고 단절되면서 이동이 어려워졌다. 많은 차량이 6번 국도로 몰리면서 이 도로의 정체가 장시간 이어졌다.
6번 국도는 현재 양측을 8~10차선 규모로 확장 중이며, 하노이 중심부와 쑤언마이 지역 및 서북부 각 성을 연결하는 주요 간선 도로 중 하나다. 6번 국도는 수도와 서부 지방 간 화물 및 승객 운송에서 중요한 역할을 하고 있다.
오후 3시 30분경, 옌응이아 버스터미널부터 마이린 다리까지 6번 국도에서 5km 이상 차량 정체가 이어졌다. 특히 1km 이상 공사 중인 다리 구간이 교통을 더욱 어렵게 만들었다. 차량들이 줄지어 늘어서 천천히 이동했다.
도로 전체가 자동차와 오토바이로 빽빽이 들어찼다. 많은 차량이 틈새를 비집고 지나가거나 6번 국도 확장 공사로 흙과 돌이 어지럽게 널린 인도 위로 올라가 달렸다.
오후 3시 30분경, 6번 국도의 옌응이아 버스터미널에서 마이린 다리를 지나는 5km 이상 구간에서 차량 정체가 이어졌다. 특히 공사 중인 1km 이상의 다리 구간은 교통을 더욱 어렵게 만들었다. 차량들이 줄지어 늘어선 채 느리게 움직였다.
옌응이아 phường 도럭 거리의 Đặng Như Thuần 씨는 도로가 아침부터 혼잡했으며 정오부터 장시간 정체가 시작됐다고 전했다. 그에 따르면 원래 좁은 도로에 차량이 크게 증가하면서 통행에 많은 어려움을 겪고 있다.
“도로가 원래 좁은데 차량이 매우 많아 이동이 몹시 불편합니다. 확장 공사가 조속히 완료돼 교통이 더 원활해지길 바랍니다”라고 Thuần 씨는 말했다.
현재 6번 국도는 2차로에 불과해 날로 증가하는 통행 수요를 더 이상 감당하지 못하고 있다.
현재 6번 국도는 2차선에 불과해 날로 증가하는 통행 수요를 더 이상 감당하지 못하고 있다.
오후 3시 55분 옌응이아 터미널을 출발해 쑤언마이 방향으로 향하던 버스는 한 시간이 넘도록 겨우 1km를 이동했다. 버스 승무원 Nguyễn Kim Đồng 씨는 조바심을 내던 많은 승객들이 버스에서 내려 걸어가거나 다른 방법을 찾아 이동했다고 전했다.
“차가 조금씩만 움직여서 언제 목적지에 도착할지 모르겠어요. 저도 정말 답답합니다. 한 시간 동안 1km밖에 못 갔어요”라고 Đồng 씨는 말했다.
일부 구간에서는 도로에 큰 움푹 패인 곳과 작은 구멍, 물에 잠긴 곳, 진흙과 벽돌 돌 등이 나타나 차량들이 계속 피해 가야 했고, 정체 구역을 통과하는 것이 더욱 어려워졌다.
현재 확장 공사가 진행 중인 마이린 다리를 건너기 위해 차량 행렬이 꼼짝없이 갇혀 기다리고 있었다. 많은 운전자들은 다리 구역까지 이동하는 데 두 시간 이상 걸렸다고 밝혔다.
현재 확장 공사가 진행 중인 마이린(Mai Lĩnh) 교량 구간에서 차량 행렬이 정체되며 발이 묶였다. 여러 운전자들은 교량 지역까지 이동하는 데 2시간 이상이 걸렸다고 밝혔다.
늦은 오후가 되자 차량 유입량이 더욱 증가하면서 정체 상황이 더욱 복잡해졌다.
오후 7시가 되어도 6번 국도의 정체는 계속 이어졌다. 옌응이아(Yên Nghĩa) 버스터미널 구간은 아직 확장되지 않아 “병목 지점”처럼 막혀 있었다. 많은 차량들이 유턴하여 다른 경로를 찾아야 했다.
출처: VnExpress
