하노이, 총연장 1,200km 철도망 구축 계획 확정

하노이(Hà Nội)시가 100년 비전을 담은 수도 종합 마스터플랜에 따라 총연장 약 1,200km에 달하는 철도망 구축 계획을 확정했다. 역대 수도권 개발 계획 중 최대 규모다.

이번 철도망은 ‘환형-방사형-다층 복합(vòng – xuyên tâm – đa cấp)’ 모델로 설계됐으며, 국가 철도·광역 철도·도시 철도를 하나의 유기적 네트워크로 통합한다. 노선은 하노이 도심과 위성도시를 연결하는 데 그치지 않고, 박닌(Bắc Ninh), 흥옌(Hưng Yên), 푸토(Phú Thọ), 닌빈(Ninh Bình), 타이응우옌(Thái Nguyên) 등 홍강 삼각주 일대 주요 지역까지 망라한다.

계획에 따르면 대용량 대중교통 철도망의 총연장은 약 979km에 달하며, 국가 철도·광역 철도 노선을 포함하면 전체 시스템 연장이 1,200km에 육박한다.

이 체계에서 고속철도와 국가 철도는 하노이와 전국 각지, 나아가 국제 구간을 잇는 방사형 간선 축 역할을 맡는다. 수도 남부에 위치한 응옥호이(Ngọc Hồi) 복합역사는 역사·차량기지·유지보수센터를 통합한 최대 환승 거점으로 개발된다.

광역 철도는 하노이 도심과 성장 거점, 산업단지, 물류센터, 신도시, 전략적 기반시설을 방사형·환형 혼합 노선으로 연결하도록 설계됐다. 급행 도시철도는 신개발 지역과 도심을 직결해 광역 도시권 내 이동 시간을 단축하는 핵심 축으로 기능한다.

하노이시는 도시철도를 교통의 근간으로 삼아 다극·다중심 도시 발전 모델을 견인하고, TOD(대중교통 중심 도시개발) 방식의 도시 구조 재편을 추진할 방침이다. 일부 노선 구간은 안보·국방 및 민방위 겸용으로도 활용될 예정이며, 하노이 중앙역(Ga Hà Nội)은 도시철도 네트워크의 중심 환승역으로 육성해 상업·문화 공간과 결합한 복합 거점으로 조성된다.

아울러 하노이는 철도 기술 국산화를 위해 쭈옌미(Chuyên Mỹ)사와 응호아(Ứng Hòa)사 일대 남부 지역에 약 250헥타르 규모의 철도 산업 복합단지를 조성할 계획이다. 이 단지는 기관차와 객차의 생산·조립·유지보수를 전담하게 된다.

전체 철도망은 2개의 대형 환형 노선을 포함한 ‘환형-방사형’ 공간 원칙에 따라 개발되며, TOD 모델을 접목해 다중심·동력 축 중심의 도시 공간 재편을 유도한다. 주요 역사와 교통 거점 주변에는 고밀도 복합기능 TOD 도심이 형성되어 주거·업무·서비스를 대중교통 인프라와 근접해 누릴 수 있는 환경이 구축된다.

출처: VnExpress