하노이, 침수 방지를 위한 ‘스펀지 콘크리트’ 개발에 건설 폐기물 활용

건설 폐기물로 만든 빈 공간이 있는 콘크리트가 투수성을 갖추고 도시를 냉각시키는 효과가 있어, 향후 하노이 시내 두 곳의 도로에서 시범 적용될 예정이다.

하노이 시는 현재 1,400여 개 프로젝트의 부지를 정리하고 있으며, 홍강 교량, 순환도로 완공, 국도 1호선 및 6호선 확장 등 대규모 교통 사업을 진행 중이다. 이러한 활동들로 인해 매일 평소의 4~5배에 달하는 1만 톤 이상의 콘크리트, 벽돌, 석재, 모르타르 등의 폐기물이 발생하고 있다. 정부와 지방자치단체는 이러한 폐기물을 순환시키고, 다른 프로젝트의 건축 자재 또는 땅 고르기용으로 재활용하겠다는 의지를 밝혔다.

16일 오후에 열린 ‘베트남 건설 지속가능성 포럼’에서 하노이 건축대학교 부총장인 응우옌 황 장(GS. TS. Nguyễn Hoàng Giang) 교수는 순환 경제를 발전시키려면 수집된 폐기물을 높은 부가가치 제품으로 전환해야 한다고 말했다. 그는 경제적 이익이 기업의 참여를 촉발한다고 설명했다.

응우옌 황 장 교수와 그의 팀이 현재 적용하고 있는 고부가가치 재활용 제품 중 하나가 투수성 빈 공간 콘크리트다. 과정은 해체 후 발생한 콘크리트, 벽돌, 모르타르를 분류하고 불순물을 제거한 뒤 분쇄하고 체로 크기를 분류하여 재생 골재를 만드는 것이다. 이 골재로 만들어진 콘크리트는 15~25%의 빈 공간 비율을 가지며, 평균 초당 4~10mm의 배수 속도를 나타낸다.

이러한 재료는 보도, 주차장, 학교 바닥 포장 등에 적용할 수 있으며, ‘스펀지 도시’ 방향에 부합하여 도시의 침수를 줄이는 데 기여할 수 있다.

하노이 건설대학교 부총장은 “시는 조만간 하노이 내 두 개 도로 구간에 시범 적용을 추진하고 있다”고 밝혔다. 그는 이 콘크리트가 수분 보유 특성 덕분에 보도와 차도의 온도를 낮추는 효과가 있어, 폭염 시기 도심 열섬 현상을 완화하는 데도 기여할 수 있다고 덧붙였다.

ông Giang은 자신의 팀이 현재 롱비엔 중학교에 이 콘크리트를 시공 중이며 이달 말 완공 예정이라고 전했다. 높은 투수성 덕분에 비가 온 뒤에도 교내 바닥에 물이 고이지 않는다며, 이를 “신발이 젖지 않는” 소재라고 불렀다. 보행 구역의 나무 뿌리 주변에 포설해 미관을 높이는 것도 또 다른 활용 방안으로 제시했다.

약 10년간 건설 폐기물 재활용 프로젝트를 이어온 ông Giang은 건설자재 순환 체계의 가장 큰 걸림돌로 소규모·분산형 폐기물 발생원 관리를 꼽았다. 예를 들어 일반 가정에서 집을 수리할 경우 발생한 건설 폐기물을 어디로 처리해야 할지 모르는 경우가 대부분이다. 제3의 업체와 계약을 맺더라도 해당 업체가 허가를 갖추지 않으면 법적 리스크가 따르는 반면, 현행 정책은 폐기물 발생 주체에게 책임을 지우고 있다.

효율적인 순환 체계를 구축하려면 도시마다 중간 집하장을 설치해 가정과 소규모 공사 현장에서 발생하는 분산형 폐기물을 한데 모아야 한다. 이 집하장에는 금속·목재·플라스틱·이물질을 분리하는 초기 선별 공정이 갖춰져야 하며, 단기 보관용 재활용 자재 창고와 화물차가 재활용 센터로 운반할 수 있는 환적 구역도 필요하다.

ông Giang은 중계소가 건설 폐기물 순환망의 ‘조절 밸브’ 역할을 하는 곳이지, 자연 발생적으로 생겨난 임시 적치장이 아님을 강조했다.

다공성 콘크리트 외에도, ông Giang은 건설 폐기물에서 생산되는 다른 재활용 완제품으로는

출처: VnExpress

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