산업무역부는 다음 평균 소매 전기요금 조정 시기를 기다리지 않고 5단계 생활용 전기요금제를 조기 적용하겠다고 제안했다. 이 조치는 가구의 94%가 전기요금을 절감할 수 있을 것으로 예상된다.
결정문 14/2025에 따르면 생활용 전기요금 단계가 6단계에서 5단계로 축소되고 단계별 소비 구간이 확대된다. 2025년 5월부터 발효되지만 경과 조항이 다음 평균 소매 전기요금 조정 시까지 기존 구조를 유지하도록 요구하고 있어 아직 적용되지 않고 있다. 작년 중반 이후 전기요금은 한 차례도 조정되지 않았다.
현재 누진제 생활용 소매 전기요금은 여전히 6단계로 적용되며 부가가치세를 제외하고 kWh당 최저 1,984동, 최고 3,460동이다.
문제 해결을 위해 산업무역부는 각 부처에 결정문 14/2025 개정안에 대한 의견을 수렴하고 있다. 이에 따라 산업무역부는 경과 조항과 새 요금제 적용 시점을 평균 요금 조정과 연계하는 조건을 삭제할 것을 제안했다. 개정 규정이 발효되면 산업무역부는 새 구조에 따라 고객 그룹별 구체적인 소매 가격을 즉시 발표할 예정이다.
5단계 생활용 전기요금제의 조기 시행은 민원감독위원회도 건의했다. 이 기관은 국민들이 새 정책 혜택을 조기에 받을 수 있도록 적용 시점을 명확히 할 것을 요청했다.
산업통상부에 따르면 새로운 요금 체계로의 전환은 평균 전기 소매 가격을 일시적으로 조정하는 것이 아니다. 이 가격은 여전히 kWh당 2,204.07동으로 유지된다. 그러나 각 가정과 기업이 지불해야 하는 금액은 누진 구간 분할 방식, 그룹 간 가격 수준, 시간대별 요금 산정 기준이 조정됨에 따라 달라진다.
생활용 전기의 경우 이 기관의 계산에 따르면 약 94%의 가구(전체 생활용 전력의 73%를 소비)가 6단계 요금제보다 전기요금이 감소할 것으로 예상된다.
이 중 월 777kWh 미만을 사용하는 가구는 현재보다 적은 요금을 낼 것으로 예상된다. 778kWh를 사용하는 가구(두 요금제 간 균형점)는 현행 수준과 동일하며, 이 수준을 초과하면 추가 요금을 부담해야 한다.
예를 들어 월 1,182kWh를 사용하는 고객은 약 19만 동을 추가로 지불해야 한다. 이는 산업통상부가 영향 평가에 사용한 월 700kWh 이상 사용 고객 그룹의 평균 소비량이다.
월 400kWh 정도를 사용하는 가구의 경우 전기요금이 최대 약 3.6%(6단계 요금제 대비 3만 8,500동, 부가세 8% 상당) 감소할 수 있다.
따라서 대다수의 생활용 고객은 비용이 감소할 것으로 예상된다. 추가 부담이 발생하는 경우는 전력을 많이 사용하는 그룹에 집중된다.
마찬가지로 충전소와 숙박업소의 전기요금은 산업통상부의 결정이 지난해 중반부터 발효되었음에도 실제로 적용되지 않았다. 이에 따라 산업통상부는 이 두 업종에도 새로운 요금제를 조속히 적용할 것을 요청했다.
2025년 5월부터 시행된 결정에 따르면 충전소의 시간대별 전기요금은 kWh당 1,565~4,298동(시간대, 전압 등급에 따라 다르며 부가세 미포함)이다. 이 수준은 생산용 전기보다 높지만 상업용 전기보다 낮으며, 수정 결정에서 정한 시점부터 3년간 적용된다. 해당 기간 이후 산업무역부는 실제 영향을 평가한 뒤 조정을 검토할 예정이다.
관광 숙박시설의 경우 상업용 요금 대신 생산용 전기요금이 적용돼 kWh당 1,234~3,703동(전압 등급에 따라 다르며 부가세 미포함)이다.
산업무역부는 결정 963/2026호에 따라 생산용, 상업용에 피크·오프피크·일반 시간대를 적용하는 방안을 제시했지만 실제로는 아직 시행되지 않았다. 목표는 전기 사용 시간을 분산시켜 저녁 피크 시간대 공급 부담을 줄이고 태양광 전력을 보다 효율적으로 활용하는 것이다.
이 결정에 따르면 피크 시간대는 평일 오후 5시 30분부터 밤 10시 30분까지로 저녁에 집중되며, 오프피크는 매일 오전 0시부터 6시까지다. 일요일은 시간대별 요금이 적용되지 않는다.
관리당국은 시간대별 요금체계로 전환하면 철강 생산 기업의 전기요금이 평균 9% 미만 인상될 수 있다고 평가했다. 마찬가지로 용과 재배, 관광 숙박시설, 전기차 충전소의 경우 각각 6%, 3% 인상될 전망이다.
다만 시간대별 요금과 새로운 요금표 구조를 동시에 시행할 경우, 산업무역부는 관광 숙박시설과 전기차 충전소의 전기비용이 현재보다 감소할 것으로 평가하고 있다.
푸엉중
출처: VnExpress
