닥락성, 2026년 공공투자 계획 8,700억 동 감액 요청

7월 20일, 닥락성 재정국장 ông Cao Đình Huy는 성 인민위원회가 정부 및 총리에게 카인호아-부온마투옷 고속도로 건설·투자 사업 1단계 제3 구성 사업의 2026년 공공투자 계획 예산 약 8,700억 동 감액 조정을 요청하는 공문을 발송했다고 밝혔다.

앞서 닥락성은 재정부에 두 사업의 예산 계획 1조 2,520억 동 이상의 조정을 요청한 바 있다. 해당 두 사업은 카인호아-부온마투옷 고속도로 제3 구성 사업과 밭작물 관개용 수리 시설 개선·건설 소사업이다.

재정부가 권한 관련 지침 공문을 발송한 후, 성 인민위원회는 관련 서류를 보완하고 총리 결정 권한에 해당하는 예산 부분에 대해 총리에게 보고했다.

현재 해당 지방은 후속 절차 진행을 위한 회신을 기다리고 있다.

성 인민위원회에 따르면, 제3 구성 사업에는 총 투자 규모에 맞춰 사실상 전체 예산이 배정되어 있으며, 사업 기간은 2027년까지다.

현재까지 주요 건설 공사는 완료되었으며, 공정률은 97% 이상을 달성했다. 시행사는 현재 교통안전 시스템, 비탈면 보강, 배수로 설치, 그리고 잔여 토지 수용 등 부대 공사를 마무리하고 있다.

그러나 공정 일정과 지급 수요를 재검토한 결과, 닥락성은 약 8,700억 동이 2026년 내 집행되지 못할 것으로 판단했다.

해당 금액은 주로 미사용 토지 수용 보상비를 비롯해, 수의계약 절감분, 부가가치세 감면분, 건설·설치 공사 패키지의 예비비 절감분 등으로 구성되어 있다.

ông Cao Đình Huy는 그 원인이 사업 완료나 지출 임무 종료 때문이 아니라, 지능형 교통 시스템(ITS) 추가와 CT.02 교차로 확장을 위한 타당성 조사 보고서 조정 절차가 진행 중이기 때문이라고 설명했다. 관련 절차가 마무리되고 각 부처·기관의 의견이 취합된 이후에야 사업 시행자가 해당 항목을 본격 추진하고 예산을 집행할 수 있다.

아직 사용되지 않은 토지보상비의 경우, 성(省)은 해당 재원을 두 개의 신규 항목에 투자하기 위한 절차를 밟고 있다. 수의계약 절감분, 세금 감면분, 예비비 역시 2026년에는 아직 지출 수요가 발생하지 않은 상태다.

닥락성 인민위원회 부위원장 ông Trương Công Thái는 총리에게 2026년 자본 계획 중 8,700억 2,500만 동을 감액 조정하고, 이를 이후 연도 자본 계획에 재배분하도록 승인해줄 것을 건의했다고 밝혔다.

ông Thái에 따르면, 이번 조정은 실제 집행 가능성에 맞게 자본 계획을 현실화하는 동시에, 조정 절차 완료 이후 완공 물량 대금 지급과 사업의 전반적인 마무리를 위한 재원을 안정적으로 확보하기 위한 것이다.

ông Thái는 “이번 조정은 칸호아~부온마투옷 고속도로 사업의 투자 목표, 규모, 총 투자액, 그리고 완공 일정에 아무런 변경을 가져오지 않는다. 관련 조정 절차 완료 이후 나머지 항목들은 계획대로 추진될 것”이라고 말했다.

정부는 카인호아-부온마투옷 고속도로와 보응우옌잡 가(街)를 연결하는 5km 이상의 도로 노선 건설에 대한 투자 방침을 확정했다. 이 노선은 부온마투옷 공항과의 직접 연결을 구현하며, 총 사업비는 약 1조 7,000억 동으로 추산된다.

출처: Tuổi Trẻ

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