7월 15일 빈롱 성 인민위원회 부위원장 ông Nguyễn Quỳnh Thiện은 관련 기관들에 남부 지역 수상 교통 회랑 및 물류 개발 사업의 추진 속도를 높이도록 지시했다고 밝혔다.
현재 수상 교통 사업 관리위원회가 투자 주체로서 총 투자 규모 약 3,900억 동에 달하는 남부 지역 수상 교통 회랑 및 물류 개발 사업이 진행 중이다.
이 사업은 메콩강 삼각주를 연결하는 동서(東西) 운송 회랑을 개선·확충해 수상 운송 인프라를 정비하고, 물류 비용 절감 및 병목 현상과 사고를 줄이는 것을 목표로 한다.
아울러 동남부 지역과 까이멥-티바이 항만 클러스터를 잇는 남북(南北) 운송 회랑도 정비하여 메콩강 삼각주와 동남부 지역의 빈곤 해소, 경제·사회 발전, 국방·안보 강화에도 기여할 방침이다.
특히 껀터 시를 지나는 하우 강, 빈롱 성을 관통하는 짜온 강·망팃 강·꼬찌엔 강 등 동서 회랑의 주요 병목 지점 해소에 역점을 둔다.
ông Thiện 부위원장은 수상 교통 사업 관리위원회에 법적 서류 및 토지 수용 경계 말뚝의 인수인계를 신속히 완료하고, 성(省)과의 원활한 협력을 위해 충분한 권한을 가진 담당 창구를 지정할 것을 요구했다.
성 토지 기금 개발센터는 총괄 창구로서 세부 업무별 구체적인 일정을 수립하고, 보상·지원 및 재정착 소규모 사업 관련 서류를 조속히 완성해 심사·승인 절차에 제출할 수 있도록 최선을 다할 것을 당부받았다.
빈롱 성 인민위원회 부위원장은 각 부서 및 관련 기관에 토지, 보상 가격, 재원, 재정착, 준설 퇴적물 보관 부지 등 관련 문제를 신속히 처리하도록 지시했다.
사업 구간이 통과하는 각 지방 정부는 측량 말뚝 수령 및 관리를 자체적으로 추진하고, 측량·조사 작업에 적극 협력하며, 토지 현황을 철저히 관리하는 동시에 주민들의 자발적인 동의를 이끌어 내기 위한 홍보 활동을 강화해야 한다.
꼬찌엔 강은 총 길이 80km가 넘는 광활하고 유장한 강으로, 띠엔 강의 지류로서 남중국해로 흘러드는 물줄기다. 300여 년 전, 남쪽 땅을 향해 내려오던 이주민들의 발길을 따라 강 양안에는 작은 마을들이 하나둘 들어서며 점차 번성해 갔고, 역사의 안개 속에 아련히 묻혀 있는 수많은 이야기들이 오늘날까지 전해 내려온다.

출처: Tuổi Trẻ
