이재명 대통령, 21일 베트남 국빈 방문 예정
[2026-04-17] 이재명 대통령 내외가 21일 베트남을 국빈 방문한다. 외교부 발표에 따르면 이번 방문은 또람(Tô Lâm) 베트남 공산당 총서기 겸 국가주석...
호치민 최대 규모 교차로인 안푸 교차로의 N4 고가도로가 22일부터 운영에 들어간다. 현재 공사가 사실상 마무리돼 깟라이항과 롱타인 방면 고속도로를 오가는 차량의 통행이 한층 편리해질 전망이다.
20일 정오 기준 N4 고가도로 램프의 공사가 대부분 완료됐다. 당초 6월 완공 예정이었으나 7월 말로 한 차례 연기된 뒤 개통을 앞두고 있다.
N4 램프를 이용하면 자동차가 동반꽁가에서 우회전해 마이찌토대로로 진입한 뒤 호치민-저우저이 고속도로와 보응우옌잡가 방면으로 이동할 수 있다. 인근 N3 램프는 반대 방향으로 운행하는 차량을 위해 4개월 전부터 운영되고 있다.
안푸 교차로 사업은 지하차도 2곳과 여러 방향으로 진출입할 수 있는 고가도로를 포함한 3층 규모로 조성된다. 지상에는 중앙 회전교차로와 상징탑이 들어선다. 총사업비는 3조4,000억 동 이상이며, 2022년 12월 착공해 2025년 4월 완공할 예정이었지만 공사가 지연됐다.
N3 진입로와 마찬가지로 N4 교량도 곡선 형태로, 길이는 약 468m다. 두 진입로의 규모는 비슷하며 총사업비는 약 2,360억 동이다.
교량 폭은 9m로 왕복 2차로이며, 설계속도는 시속 50km다. 아스팔트 포장과 차선 도색, 조명 설치는 완료됐다.
교량 시점부는 곡선으로 이어져 바닷 교량 및 동반꽁 거리와 연결된다.
교량의 통과 높이는 약 5m이며, 마이찌토 대로 위에서 하노이 고속도로 방면으로 곡선을 그린다.
개통을 앞두고 작업자들이 마지막 난간 구간을 시공하고 있다. 높이 약 2m의 철제 난간에는 호치민을 상징하는 도안이 양식화돼 적용됐다.
이 시설은 지하차도와 함께 마이찌토 대로에 3층 구조의 입체교차로를 형성한다. 두 교량 진입로가 개통되면 차량은 깟라이 항만 방면과 반대 방향으로 직진할 수 있다. 이는 특히 컨테이너 차량의 흐름을 분리해 교차로의 교통 부담을 줄이는 데 도움이 될 전망이다.
호치민시 교통 건설 투자사업관리위원회(사업시행자)에 따르면 N4 구간이 개통되면 마이찌토-동반꽁 교차로의 주요 공사가 대체로 마무리된다. 이후 공사 현장은 마이찌토 대로와 호치민-롱타인-저우저이 고속도로 및 르엉딘꾸아 거리를 연결하는 구간에 집중된다.
현재 이곳에서는 마이찌토 대로에서 보응우옌잡 방향으로 이동하는 차량이 좌회전해 고속도로로 진입할 수 있도록 하는 연결 교량 공사가 진행 중이며, 오는 10월 개통될 예정이다.
앞서 고속도로에서 내려 마이찌토 대로(보응우옌잡 방향)로 우회전하는 차량을 위한 고가도로 연결로와 마이찌토 대로의 지하차도 2곳 등 일부 시설이 이미 개통돼 일대 교통 혼잡을 완화하고 있다.
안푸 교차로는 호치민시의 주요 교통 결절점 가운데 하나로, 호치민-롱타인-저우저이 고속도로와 마이찌토 대로, 르엉딘꾸아 거리, 응우옌티딘 거리, 동반꽁 거리를 연결한다. 이 일대는 깟라이항을 드나드는 관문으로, 컨테이너 차량 통행량이 많으며 하루 평균 2만 대를 넘는다.
앞서 일부 시설은 이미 운영에 들어갔다. 고속도로에서 마이찌토 대로(보응우옌잡 방향)로 우회전하는 차량을 위한 고가도로 램프와 마이찌토 대로의 지하차도 2곳이 개통돼 인근 지역의 교통체증 완화에 기여했다.
안푸 교차로는 호치민-롱타인-저우저이 고속도로와 마이찌토, 르엉딘꾸어, 응우옌티딘, 동반꽁 도로를 연결하는 호치민 최대 규모의 교통 요충지 중 하나다. 이곳은 깟라이항의 관문으로, 컨테이너 차량 통행량이 많으며 하루 평균 2만 대를 넘는다.
개통 전 안푸 교차로 N4 램프. 영상: Quỳnh Trần
안푸 교차로 위치. 그래픽: Khánh Hoàng
Quỳnh Trần
출처: VnExpress
