고속도로·항만·메트로 4호선 품은 호찌민 히엡프억, 동(洞)으로 승격 시동

[2026-05-07]

호찌민(Ho Chi Minh)시 히엡프억(Hiệp Phước) 행정구역이 현행 ‘사(xã·읍·면에 해당)’에서 ‘프엉(phường·동에 해당)’으로 승격될 채비를 갖췄다. 해당 구역 인민위원회(UBND)가 승격 요건을 충족했다는 현황 보고서를 제출하면서 행정 격상 절차가 본격화되고 있다.

기존 냐베(Nhà Bè) 현 소속이었던 히엡프억은 현재 인구 7만 6,565명, 가구 수 1만 9,020세대로, 프엉 지정 최소 기준인 2만 1,000명을 훌쩍 넘어섰다. 면적도 63.3㎢로 기준치(5.5㎢ 이상)를 대폭 상회한다.

경제 구조 면에서도 공업·건설·서비스 비중이 99.36%에 달하고, 비농업 종사 노동력 비율은 98.84%에 이른다. 2023~2025년 1인당 평균 소득은 연 8,835만 5,000동으로, 같은 기간 호찌민시 평균(6,740만 5,000동)을 크게 웃돈다. 2025년 재정 수입도 예산 대비 978.9%인 1,870억 2,800만 동을 달성했으며, 2021~2025년 호찌민시 기준 빈곤 가구 제로화 목표도 완수했다.

히엡프억의 가장 큰 강점은 지리적 위치와 개발 잠재력이다. 이 지역은 항만·공업·물류 중심의 ‘항만 도시(đô thị cảng)’ 방향으로 개발이 예정돼 있다. 이미 히엡프억 공업단지(Khu công nghiệp Hiệp Phước)가 조성돼 있으며, 인근 껀저(Cần Giờ)·안터이동(An Thới Đông)·떤탑(Tân Tập)·껀쥐억(Cần Giuộc) 등의 공업 지구와도 연결된다. 사방을 감싸는 수로는 수상 교통과 항만 서비스 발전에도 유리한 조건을 제공한다.

현재 이 지역을 관통하거나 연결되는 대형 인프라 프로젝트들이 줄지어 예정돼 있다. 벤르억-롱탄(Bến Lức-Long Thành) 고속도로(응우옌후토(Nguyễn Hữu Thọ) 도로 연결 인터체인지 계획 포함), 환상도로 4호선(vành đai 4·히엡프억 공업단지 연결), 메트로 4호선(metro số 4), 신도시 개발 프로젝트 등이 대표적이다.

호찌민시 지도부 지침에 따르면, 히엡프억은 항만·공업 복합 도시이자 물류 중심지로 자리매김해 환상도로 3·4호선과 응우옌후토 도로, 소아이랍(Soài Rạp) 강 회랑을 통해 호찌민 남부 경제 중심권과 연결되는 관문 역할을 맡게 된다.

히엡프억 인민위원회는 자체 평가 결과 인구 규모·면적·위치 기능·도시 인구 비율·경제·사회 발전 구조 등 프엉 지정 5개 기준 모두를 충족한다고 밝혔다. 다만 최종 승격은 관련 기관의 심사와 법적 절차를 거쳐야 하며, 현재는 건의 단계에 머물러 있다.

히엡프억 당위원회는 2025~2030년 임기 동안 응우옌후토·응우옌반따오(Nguyễn Văn Tạo)·레반르엉(Lê Văn Lương)·응우옌빈(Nguyễn Bình) 등 주요 교통축을 중심으로 광역 연결 교통 인프라 구축에 집중할 방침이다.

출처: Tuổi Trẻ