자라이성에서 베트남 최고 높이인 약 105m 교각이 건설되는 꾸이년-플레이쿠 고속도로 제2 구성사업이 착공됐다. 이 구간의 길이는 68km이며, 투자 규모는 27조 동 이상이다.

자라이성 인민위원회는 8월 19일, 꾸이년-플레이쿠 고속도로 제2 구성사업의 착공식을 열었다. 이 사업 구간은 떠이선 지역을 지나는 국도 19호선 교차로에서 망양 교차로까지 이어진다.

vn오늘의 베트남어 퀴즈단어

다음 한국어 뜻에 해당하는 베트남어 단어는?

“복잡한, 복잡하다”

①đơn giản

②rộng rãi

③ổn định

④phức tạp

▶문장 퀴즈도 풀어보기

다음 한국어 문장을 베트남어로 올바르게 번역한 것은?

“이 사업은 지형과 지질이 복잡한 지역을 지난다.”

①Dự án đi qua khu vực địa hình, địa chất đa dạng.

②Dự án đi qua khu vực địa hình, địa chất phức tạp.

③Dự án đi qua khu vực địa hình, địa chất ổn định.

④Dự án tránh khu vực địa hình, địa chất phức tạp.

전체 3개 구간 가운데 가장 길고 투자 규모도 가장 크며, 기술적으로 가장 복잡한 구간이다. 안케 고개와 망양 고개를 관통하는 특별등급 터널 2곳과 교량 2곳이 포함된다.

사업지는 지형과 지질 조건이 복잡한 지역을 지난다. 안케 터널의 길이는 2.8km다. 특히 바라 2 교량에는 높이 약 105m의 교각이 설치되며, 이는 현재 베트남에서 가장 높은 교각이다. 기존 기록은 2023년 개통한 몽센 교량의 83m 교각이 보유하고 있었다.

꾸이년-플레이쿠 고속도로의 전체 연장은 125km로, 자라이성 내 16개 xã·phường을 지난다. 왕복 4차로로 완성형 건설되며, 도로 노반과 교량 폭은 24.75m, 설계속도는 시속 100km다. 총투자액은 43조7,000억 동 이상이며, 2025~2029년에 걸쳐 추진된다.

완공되면 꾸이년과 플레이쿠 간 이동 시간은 현재 3시간 30분~4시간에서 1시간 30분~2시간으로 줄어들 전망이다. 운송 비용과 시간도 40~50% 절감될 것으로 예상된다. 현재 두 지역을 오가는 차량은 대부분 굽이진 경사 구간이 많고 도로 폭이 좁아 사고 위험이 있는 국도 19호선을 이용하고 있다.

이 고속도로는 떠이응우옌과 남중부 해안 지역의 연결성을 높이고 남북 고속도로망과 연계하는 한편, 동해에서 고원지대와 레타인 국제국경관문까지 이어지는 물류 회랑을 확대할 것으로 기대된다. 또한 남부 라오스 및 캄보디아 북동부와의 교역을 촉진하고 경제·사회 발전과 투자 유치의 동력이 될 전망이다.