호치민시 중심부에서 호치민 메트로 2호선 공사를 위해 10월 10일부터 까익망탕탐(Cách Mạng Tháng Tám)가와 응우옌티민카이(Nguyễn Thị Minh Khai)가 일부 구간이 일방통행으로 전환되면서 대규모 교통 조정이 이루어진다.
10월 2일, 호치민시 도시철도관리청(MAUR) 산하 2사업관리국 Vũ Văn Vịnh 국장은 벤탄-탐르엉 구간 메트로 2호선이 현재 팜반박(ST10), 레티리엥(ST5), 호아흥(ST4), 팜반하이(ST6), 바꿰오(ST9) 등 5개 지하역에서 동시에 공사 중이라고 밝혔다.
따오단(ST2)역과 바이히엔(ST7)역도 10월부터 착공에 들어간다. 호치민시 건설국은 두 역 주변 우회 교통 방안을 승인했으며, 시공사는 10월 10일부터 공사 울타리 설치를 준비하고 있다. 이에 따라 응우옌티민카이가와 까익망탕탐가 일부 구간이 일방통행으로 전환된다. 이 두 도로는 차량 통행량이 매우 많아 출퇴근 시간대에 정체가 잦은 곳이다.
까익망탕탐가에서는 응우옌주(Nguyễn Du)에서 응우옌티민카이까지 350m 구간이 응우옌주에서 응우옌티민카이 방향으로만 통행 가능해진다. 반대 방향 차량은 까익망탕탐-응우옌티민카이-후옌짠꽁쭈아(Huyền Trân Công Chúa)-투코아훈(Thủ Khoa Huân)-레탄톤(Lê Thánh Tôn)-팜홍타이(Phạm Hồng Thái)-까익망탕탐 경로로 우회해야 한다.
응우옌티민카이가도 까오탕(Cao Thắng)에서 후옌짠꽁쭈아 방향으로 약 1.5km 구간이 일방통행으로 바뀐다. 대체 경로로는 쯔엉딘(Trương Định)-보반딴(Võ Văn Tần) 또는 응우옌딘치에우(Nguyễn Đình Chiểu)-까오탕-응우옌티민카이 노선을 이용할 수 있다.
따오단역 인근 쓰엉응웨앗아인(Sương Nguyệt Ánh)가와 부이티쑤언(Bùi Thị Xuân)가는 모든 차량이 양방향 통행할 수 있다.
나머지 3개 역은 벤탄(ST1), 전주(ST03), 응우옌홍다오(ST08) 역으로 2026년 착공 예정이다. 이들 위치의 교통 우회 방안이 마무리되고 있다.
Vũ Văn Vịnh에 따르면 지하역 공사는 5단계로 나뉘어 3년 이상 진행된다. 시공사는 임시 도로를 확장하고 구역별로 펜스를 설치하며, 차량 통행을 위한 최소 7.5m 폭의 도로를 유지할 예정이다. 관계 당국은 정체를 최소화하기 위해 교통을 통제하고 우회시킬 방침이다.
위에서 언급한 조정 대상 도로들은 모두 호치민 서북부 관문과 시내 중심을 연결하는 주요 축으로, 차량 통행량이 많다. 앞서 까익망탕땀 거리는 ST5 레티리엥 역 공사를 위해 바이히엔 사거리에서 전주 로터리 구간의 자동차 일방통행이 금지된 첫 번째 노선이었다.
2호선 벤탄~탐르엉 메트로는 1월 15일 착공했으며 총 투자액은 55조 동 이상이다. 노선은 총연장 약 11.3km로, 이 중 약 9.3km가 지하 구간이며 지하역 10개, 고가역 1개, 탐르엉 차량기지로 구성된다. 이 프로젝트는 2030년 완공 예정으로 시내 중심과 서북부 지역을 연결한다.
출처: VnExpress
