벤륵-롱탄 고속도로가 전 구간 개통되면서 운전자들은 새로운 편리한 노선을 확보했고, 물류 기업들은 화물 운송 경로를 재조정하기 시작했다.
운전자는 “숨통 트이고” 기업은 새 경로 계산
벤륵-롱탄 고속도로 전 구간 개통 전, 메콩델타에서 동나이성으로 가는 차량들은 1번 국도, 응우옌반린 거리, 보반끼엣 거리, 마이찌토 거리 등 호치민시 내 여러 도로를 거쳐야 했다. 이 경로는 도심 교통 상황, 특히 차량이 혼잡한 교차로에 크게 좌우됐다.
10월 1일부터 벤륵-롱탄 전 구간이 개통되면서 메콩델타 지역 차량들이 고속도로로 쉽게 진입해 동나이시와 동남부 지역으로 곧장 이동할 수 있게 됐다.
베트남넷 기자 확인 결과, 전 구간 운영 개시 후 약 2일간 차량 통행이 원활했다. 노선 내 교통 표지판과 안내 시스템이 명확하게 배치돼 운전자들이 이동 방향을 쉽게 인지할 수 있었다.
호치민시 붕따우 phường에 거주하는 Dương Minh Ngọc(32세) 운전자는 과거 롱안(구) 지역에서 붕따우까지 이동할 때마다 호치민시 도심 도로를 거쳐야 해 시간이 많이 걸렸다고 밝혔다.
“벤륵-롱탄 고속도로를 처음 주행해 봤는데 훨씬 더 편리했다. 이동 거리가 단축되고 이동 시간도 이전보다 1시간 이상 줄었다”고 Ngọc 씨는 말했다.
물류 기업의 경우, 벤륵-롱탄 고속도로 개통으로 메콩델타, 동나이, 항만 지역 간 화물 운송을 조직하는 데 새로운 선택지가 생겼다.
Nguyễn Đình Trọng 씨(동나이 성의 한 운송 회사 대표)는 회사가 적절한 운송 노선을 조정할 수 있도록 실제 이동 시간과 새 노선을 모니터링하고 있다고 밝혔다.
“당장 서부 지역에서 해상 항구로 화물을 운송하는 시간이 크게 단축된 것을 확인했습니다. 차량이 많은 도심 도로를 거치지 않아 정체 상황도 줄어들었습니다”라고 Trọng 씨는 전했다.
Trọng 씨에 따르면, 이동 시간이 안정화되면 기업은 주도적으로 일정을 수립하고 차량을 배치해 지역 간 화물 배송을 보장할 것이라고 한다.
첫 24시간 동안 약 25,000대 차량 통행
이 고속도로는 서부 지역과 동나이를 연결할 뿐만 아니라 물류 센터, 해상 항구, 롱탄 공항 지역으로 향하는 교통 회랑을 추가로 조성한다.
전 구간 개통 후, 베트남 고속도로 기술서비스 주식회사(VEC E)의 Nguyễn Thị Hoài Phương 부사장은 첫 24시간 동안 약 25,000대의 차량이 통행해 18억 동 이상의 수익을 올렸다고 밝혔다. 고속도로 전면 연결 이전과 비교해 차량 통행량은 약 30% 증가했다.
벤룩-롱탄 고속도로는 2014년에 착공됐으며, 길이는 약 58km로 호치민, 떠이닌 성, 동나이를 거친다. 이 중 빈카인 교와 푸억카인 교는 전체 노선을 연결하는 두 가지 핵심 공사 항목이다.
한 교통경찰 간부는 고속도로 개통 초기 며칠간 직능 기관이 순찰을 집중하고 운전자들에게 속도, 차로, 안전거리 규정 준수를 안내하고 주의를 주고 있다고 밝혔다.
“새로 개통된 노선이기 때문에 직능 기관은 운전자들이 분기점, 표지판 시스템, 교통 조직 방안에 익숙해지도록 안내하는 데 집중하고 있습니다. 특히 Bình Khánh교와 Phước Khánh교 두 곳을 통과할 때 운전자들은 속도를 준수하고 안전거리를 유지해야 합니다”라고 이 교통경찰 간부는 말했다.






출처: VietnamNet
