호치민시 1호선 지하철 벤탄역의 6개 출구가 번호로만 표기돼 있어 호치민 여행객과 승객들이 방향을 찾는 데 어려움을 겪고 있다. 안내판을 개선하면 호치민시 주요 거리로 연결되는 벤탄역이 더 이상 관광객들에게 난관이 되지 않을 것으로 보인다.
호치민 1호선 지하철 이용객들은 벤탄역에서 출구 방향을 잡기 어렵다고 지적했다. 자주 이용하지 않는 승객의 경우 잘못된 방향으로 나가면 100~200m를 돌아가야 할 수도 있다.
뚜오이째(Tuổi Trẻ)가 10월 3일 오전 확인한 결과, 벤탄-수오이띠엔 구간 1호선 지하철은 통학, 여가, 관광 및 체험 목적의 승객들로 상당히 붐볐다.
그러나 처음 이용하는 사람이나 고령 승객의 경우 올바른 열차 방향을 확인하는 것이 여전히 어려운 과제다.
벤탄역 구역에서는 출구에 번호만 표기돼 있고 거리명이나 구체적인 지명이 적혀 있지 않다. 승객들은 출구 밖으로 나가봐야 1번 출구가 어느 거리로 연결되는지 알 수 있다.
투득 phường에 거주하는 Nguyễn Anh Thư 씨는 “가끔 수오이띠엔에서 벤탄까지 지하철을 타는데 벤탄역 구역에서 길을 잃기 쉽다. 1번, 2번, 3번 출구라고 표기하는 대신 구체적인 거리명으로 대체해 표기할 것을 제안한다”고 말했다.
마찬가지로 동나이성에서 호치민으로 지하철을 타고 온 Minh Quân 씨의 일행도 비슷한 경험을 했다. 여러 번 이용했음에도 불구하고 오늘 일행은 리반푹 거리의 카페로 가고 싶었지만 어느 출구로 나가야 할지 몰랐다. 그래서 Minh Quân의 일행은 구글 지도를 켜서 길을 찾아야 했다.
Quân 씨에 따르면 고령자들은 어느 출구가 어느 거리로 나가는지 알 수 없기 때문에 이 출구는 벤탄시장으로 나가는 길이고 저 출구는 쩐흥다오 거리로 나가는 길이라고 명확히 표기하면 모두에게 훨씬 더 편리할 것이라고 했다.
지하철을 이용하는 승객들에 따르면 관리 주체는 안내판을 수정해야 한다. 젊은이들이 잘못 가면 운동 삼아 다른 길로 되돌아가면 되지만, 고령자들은 구별하기가 더 어려울 것이기 때문이다.
취재 결과 벤탄 역은 6개의 출구로 나뉘며, 각 출구는 서로 다른 거리로 연결된다.
1번 출구는 레러이 거리(남끼커이응이아 모퉁이), 벤탄 시장 앞 정문이다. 이곳은 가장 붐비는 출구로, 레러이-레라이-짠흥다오 교차로로 나간다.
2번 출구는 레러이 거리(응우옌쭝쯕 모퉁이), 9월 23일 공원, 버스 정류장이 있으며 팜응우라오까지 도보로 이동할 수 있다.
3번 출구는 지하 보행로 축선으로 응우옌후에 보행거리로 연결된다. 이곳은 큰 도로를 건너지 않고 광장을 지나는 지하 통로다.
4번 출구는 레러이-빠스퇴르 교차로로, 시립극장 방향이며 향후 지하철 노선들과 연결된다.
5번 출구는 판쭈찐 거리 근처로 호치민시 미술박물관, 원 센트럴 HCM 지구가 있다.
6번 출구는 함응이 방향으로, 함응이 중앙 버스 정류장, 화차 빌딩, 후인툭캉과의 교차점이 있다.
관리 주체에 따르면 승객들이 당황할 경우 다음과 같은 공식 지원 채널을 이용할 수 있다.
역 내에는 각 역마다 매표소와 안내소가 있으며, 호치민시 1호선 도시철도 유한회사(HURC1) 직원이 상주하고 있다.
승강장 직원과 보안요원 역시 가장 직접적인 안내 인력으로, 일반적으로 개찰구와 승강장 구역에 배치되어 있다.
이 외에도 승객들은 ‘HCMC Metro HURC’ 애플리케이션을 이용할 수 있다. 이는 벤탄-수오이띠엔 메트로 노선의 경로, 역, 요금을 조회하는 도구로, 실시간 메트로 위치 추적도 가능하다. 승객들은 앱을 통해 승차권을 구매하고 충전할 수 있으며, QR 코드로 개찰구를 통과할 수 있다.
또한 승객들이 참고할 수 있는 스피커 및 전광판 시스템도 갖춰져 있다. 각 승강장마다 자동 안내 방송 스피커와 열차 도착 예정 및 진행 방향을 알려주는 전광판이 설치되어 있다.
원활한 이용 경험을 위해 처음 이용하는 사람은 입구, 안내판, 결제 방식에 익숙해질 수 있도록 10~15분 일찍 역에 도착하는 것이 좋다. 출퇴근 시간대에는 열차가 5~7분 간격으로 운행되며 오전 5시 30분부터 오후 10시까지 운영되므로, 만약 반대 방향 열차를 탔더라도 다음 역에서 내려 갈아탈 수 있어 크게 걱정할 필요가 없다.
벤탄-수오이띠엔 1호선 메트로는 2024년 12월 22일부터 상업 운행을 시작했으며, 14개 역(지하역 3개, 고가역 11개)으로 구성되어 총 길이는 약 20km이다. 운행 1년이 채 안 된 지금, 이미 주민과 관광객들에게 친숙한 교통수단으로 자리 잡았다.
방향 규칙만 숙지하면 메트로를 이용한 호치민 시내 여행이 매우 편리하다.
중심지에서 출발해 타오디엔, 하이테크파크, 국립대학교 또는 수오이띠엔으로 가려는 승객은 수오이띠엔 방향을 선택하면 된다. 동부 지역에서 1군으로 들어가려면 벤탄 방향을 선택하면 된다.
메트로역 이용 시 관광객들이 참고할 만한 주요 관광지는 다음과 같다:
벤탄 방면: 시립극장 역에서 내려 응우옌후에 보행자거리와 호치민시 박물관을 둘러볼 수 있다. 벤탄 역(벤탄 시장 앞에 위치한 지하 중앙역)에서 내리면 벤탄 시장과 꽈익티짱 광장을 관광할 수 있다.
수오이티엔 방면: 타오디엔 역과 안푸 역에서 내려 사이공강 변의 카페와 레스토랑을 체험할 수 있다. 반탄 역부터는 열차가 지상으로 운행되어 승객들이 양쪽 도로 풍경을 감상할 수 있다. 국립대학교 역에서 내리는 관광객들은 인근에 수오이티엔 관광지구가 있다는 안내 표시를 주의 깊게 봐서 종점인 수오이티엔 버스터미널 역과 혼동하지 않도록 해야 한다.
많은 사람들이 공유하는 작은 팁은 수오이티엔 방향으로 갈 때 오른쪽에 앉아야 가장 아름다운 풍경을 감상할 수 있다는 것인데, 특히 사이공강과 하노이 고속도로를 지나는 구간이 그렇다. 이 외에도 1호선 각 역 주변의 많은 음식점과 인증샷 명소들도 젊은이들에게 큰 사랑을 받고 있다.
호치민시는 현재 투자를 위한 모든 절차를 마무리하고 있으며 2026년 말 3개 도시철도(메트로) 노선을 추가로 착공할 예정이다.





출처: Tuổi Trẻ
